Начав работу в 1997 году кондуктором автобуса, через три месяца купил уже свой автобус.
Да, с одной стороны три месяца небольшое время, но оно мне дало возможность разобраться в отрасли. Кто работает в перевозках, как живут эти люди, чем, так сказать, дышат. В дальнейшем эти знания позволили создать большую компанию и руководить большим процессом. А уже позже возникла идея — объединить перевозчиков области.
Сейчас пассажирские перевозки не основное дело, которым я занимаюсь. Когда встал вопрос о защите кандидатской диссертации, я решил выбрать для себя тему, связанную с экономикой на транспорте. Надеюсь, что мой труд не только оценит научное сообщество, но идеи будут реализованы в нашем городе. Более 20 научных работ было написано за эти годы, созданы две разработки программного обеспечения. Одна из них — это программа, позволяющая высчитывать стоимость одного километра транспортной работы. Она продуманна совместно с моим научным руководителем Матанцевой Ольгой Юрьевной – создателем методики расчетов минимальной и максимальной цены контракта. Более того, сейчас в рамках диссертации мы разрабатываем программу, которая сможет проецировать маршруты, сравнивать их по загруженности, создавая перегрузочные станции. Благодаря ей можно будет не тратя ни копейки из бюджета создать маршрутную сеть с экономическим обоснованием.
